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>調(diào)車進路指引詳解:從進站到調(diào)車的全面指南
一、調(diào)車進路概述
調(diào)車進路是鐵路運輸中機車車輛在站內(nèi)進行編組、解體、轉(zhuǎn)線、取送等作業(yè)所經(jīng)過的路徑。與列車進路不同,調(diào)車進路具有靈活性高、變化頻繁的特點,是車站作業(yè)的重要組成部分。一套完整的調(diào)車進路包括進站、站內(nèi)運行和調(diào)車作業(yè)三個主要環(huán)節(jié)。
二、進站環(huán)節(jié)指引
進站信號確認(rèn)
調(diào)車機車接近車站時,司機應(yīng)確認(rèn)進站信號機顯示狀態(tài)
白燈表示允許調(diào)車機車進入站內(nèi)
紅燈表示禁止進入,需停車等待
進路準(zhǔn)備
車站值班員根據(jù)調(diào)車計劃排列進路
道岔轉(zhuǎn)換至正確位置并鎖閉
進路光帶顯示正確后開放調(diào)車信號
速度控制
進站速度一般不超過15km/h
特殊情況下(如惡劣天氣)應(yīng)適當(dāng)降低速度
三、站內(nèi)運行指引
信號確認(rèn)
嚴(yán)格確認(rèn)每一架調(diào)車信號機的顯示
藍(lán)燈表示禁止越過該信號機
白燈表示允許越過
道岔區(qū)段注意事項
通過道岔前必須確認(rèn)道岔位置正確
道岔區(qū)段限速通常為25km/h
嚴(yán)禁在道岔區(qū)段停車
運行監(jiān)控
保持與車站值班員的無線電通信暢通
隨時注意線路兩側(cè)情況
發(fā)現(xiàn)異常立即停車報告
四、調(diào)車作業(yè)具體操作
作業(yè)前準(zhǔn)備
確認(rèn)調(diào)車作業(yè)通知單內(nèi)容
檢查機車車輛狀態(tài)
與調(diào)車組人員確認(rèn)作業(yè)計劃
推進作業(yè)
前端必須有人領(lǐng)車
速度不超過10km/h
遇有障礙立即顯示停車信號
連掛作業(yè)
接近被連掛車輛時速度不超過5km/h
嚴(yán)格執(zhí)行"一度停車"制度
連掛后檢查車鉤和風(fēng)管連接狀態(tài)
轉(zhuǎn)線作業(yè)
確認(rèn)轉(zhuǎn)線徑路上的道岔位置
注意鄰線列車運行情況
轉(zhuǎn)線完畢及時報告車站值班員
五、安全注意事項
人身安全
嚴(yán)禁在移動中的車輛上跳上跳下
橫越線路必須"一站、二看、三通過"
夜間作業(yè)必須攜帶照明工具
作業(yè)安全
嚴(yán)禁"搶鉤"作業(yè)
遇信號顯示不明立即停車
調(diào)車作業(yè)必須按規(guī)定使用防溜措施
應(yīng)急處置
車輛溜逸時立即采取緊急措施
設(shè)備故障時及時報告并做好防護
發(fā)生事故保護現(xiàn)場并迅速報告
六、特殊天氣作業(yè)要點
霧天作業(yè)
加強信號確認(rèn)
適當(dāng)降低作業(yè)速度
增加作業(yè)人員間的聯(lián)系確認(rèn)
雨天作業(yè)
注意軌面濕滑
制動距離延長
加強線路檢查
雪天作業(yè)
及時清除道岔積雪
注意信號機顯示是否被遮擋
防止輪對打滑
通過以上全面指引,調(diào)車作業(yè)人員可以系統(tǒng)地掌握從進站到調(diào)車全過程的作業(yè)要點和安全注意事項,確保調(diào)車作業(yè)安全高效地進行。