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列車調車進路指引規(guī)范
Posted on : 2025-07-10 Browse browse : 107

一、目的與適用范圍

為保障調車作業(yè)安全、高效,規(guī)范列車調車進路排列、確認及執(zhí)行流程,適用于鐵路站場、編組場及專用線的調車作業(yè)人員。


二、基本要求

計劃核對:調車組須提前與車站值班員確認調車作業(yè)計劃,核對車次、股道、鉤序及特殊要求。

信號確認:嚴格執(zhí)行“眼看、手指、口呼”制度,確認調車信號機顯示正確(白燈開放、藍燈關閉)。

進路安全:壓道車或工程車占用線路時,須經值班員許可后方可排列進路。


三、進路排列流程

指令接收:值班員通過電臺或書面?zhèn)鬟f進路指令,調車員復誦確認。

道岔檢查:扳道員現(xiàn)場確認道岔位置與信號樓顯示一致,尖軌密貼。

進路鎖閉:值班員通過計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)(CBI)鎖閉進路,防止道岔中途轉換。


四、特殊情況處理

信號故障:立即停車并報告,改用人工引導進路或手信號調車。

擠岔風險:遇道岔位置異常時,禁止強行通過,需現(xiàn)場復位后重新排列。


五、安全警示

嚴禁“搶鉤”作業(yè),須待前一鉤列車停妥后再排列下一進路。

雨雪天氣需提前測試軌道電路,防止分路不良導致信號誤判。


六、記錄與反饋

調車作業(yè)完畢,值班員需在《行車日志》中記錄進路執(zhí)行情況,異常事件須專項報告。